Em 2024, o estado de São Paulo registrou um recorde de emplacamentos de veículos novos, totalizando 1.140.603 unidades, o maior volume em dez anos.
No mesmo ano, a cidade de São Paulo, teve uma média de mais de 1.240 novos veículos emplacados.
O reflexo é sentido no caos do trânsito, principalmente em dias de chuva, as principais avenidas e marginais da cidade páram não somente pela chuva mas pela volume de carros que trafegam todos os dias pela cidade. O rodízio mesmo sendo uma ação paliativa dos órgãos públicos ajuda, mas não é a solução.
A falta de agentes de trânsito é notória, percebida principalmente numa ocorrência de trânsito nas marginais dos rios Tietê ou Pinheiros em horário de pico.
Em 2024, 1.031 pessoas morreram em acidentes de trânsito na cidade de São Paulo, o maior número dos últimos nove anos, segundo o Detran.
Há uma incoerência entre as estatísticas e a realidade administrativa dos fatos. A gestão do órgãos competentes parecem que estão numa praça dando milhos aos pombos enquanto vidas estão sendo ceifadas pelo descaso ou incompetência administrativa.
Na última segunda-feira, dia 10 de março, uma comissão de membros do Cadastro Reserva do Concurso da CET/2023, se reuniram às dezesseis horas no Gabinete da Vereadora Luna Alves (PSOL) na Câmara Municipal de São Paulo, em busca de apoio para a solução os quase mil concursados aprovados que estão a espera de serem chamados para o trabalho.
Rafael Mandatte do Sindviários
"Há uma promessa do Prefeito Ricardo Nunes de chamar os reservas aprovados no Concurso de 2023. Não estamos pedindo nada mais do que é de direito. Esses pais de famílias investiram não somente dinheiro, investiram a esperança de sustentar suas famílias com um dignidade", declarou Rafael Mandatte, secretário geral do Sindviários, afastado de suas funções para apoiar a Classe dos Agentes de Trânsito de São Paulo.
Mas a pergunta que não quer calar é: "Se há falta de Agentes de Trânsito na cidade de São Paulo, por que não chamam os concursados?"
É intrigante a forma de agir do poder público, realizam um concurso para um total de pessoas que não precisam, se precisassem os chamariam para o trabalho, não é verdade? Aos aprovados e não chamados vão devolver o dinheiro da inscrição com juros e correção monetária ou vão deixar pra lá como tantos outros?
Enquanto isso vamos postando nas mídias as ocorrências de trânsito com vítimas fatais quebrando novos recordes a cada virada de ano e o aumento das despesas da saúde pública e dos serviços de manutenção viária.
AGUARDEM CENAS DO PRÓXIMO CAPÍTULO!
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